港铁被公认为全球首屈一指的铁路系统,以其安全、可靠程度、卓越顾客服务及高成本效率见称,平均每周日的载客量约四百万人次。

一九七五年成立时,当时的地铁公司使命是为香港建造及经营一个铁路系统,采取审慎商业原则运作,配合本地的公共交通运输需求。当时香港政府是唯一的股东。

在二零零零年六月,地铁公司注册为有限公司,之后香港特区政府出售地铁百份之二十三的股份,并于二零零零年十月五日在香港联合交易所上市。

二零零七年十二月二日,由政府全资拥有的九广铁路公司所经营的网络合并由地铁公司营运。地铁有限公司的中文名称更改为香港铁路有限公司(港铁公司)。这也标志着香港铁路发展的一个新里程。

合并不仅为乘客带来更高效率、票价更具吸引力的铁路服务,亦为公司带来在本地和海外业务增长的机会。

合并后的港铁共有九条铁路线,网络覆盖香港岛、九龙及新界区,同时,公司在屯门及元朗为当地小区提供轻铁及接驳巴士服务。

港铁营运的机场快线,为旅客提供高速铁路专线,连接市中心和香港国际机场以及香港最新的展覧及会议中心─亚洲国际博览馆。公司的城际客运服务,为往返广东省、北京、及上海的旅客提供方便的铁路运输。

物业及铁路相关业务

现时,港铁公司除营运铁路外,亦从事多元业务,包括发展住宅及商业项目、物业租赁及管理、广告、电讯服务及国际顾问服务。

中国及国际业务

港铁公司植根香港,迈向国际,不断在内地及国际拓展铁路相关的项目和顾问服务。公司参与建造及营运北京地铁四号线和深圳地铁四号线,欧洲方面则参与营运英国伦敦铁路系统London Overground、澳洲墨尔本铁路和瑞典斯德哥尔摩地铁。公司的顾问服务已拓展至亚洲、澳洲、中东和欧洲多个城市。

公司管治

公司的日常业务由行政总裁及执行委员会负责管理,并向董事局汇报。董事局以一位非执行主席为首,其他成员包括本地商界及小区领袖和政府代表。 港铁公司致力保持最高的企业道德及诚信标准,全体员工在其日常工作中均遵守《工作操守指引》,以巩固公司内的诚信文化。